臺北市長蔣萬安今（7）日出席「市長與里長有約—內湖區」活動，致詞時首先感謝所有里長長期以來在地方第一線，協助市府推動各項政策。他表示，里長們用心傾聽里民的聲音，並將意見及時反映給市府團隊，是市政推動中不可或缺的重要力量。這項工作不僅繁重，也極為辛勞，他再次向每一位付出心力的里長表達誠摯謝意。蔣萬安接著表示，過去兩年「市長與里長有約」活動中，里長們所提出的各項建議與案例，市府皆已納入列管，並持續推動執行。以具體案例為例，去年有里長反映某公園邊坡排水不良的問題，市府已於去（113）年8月完成改善工程；另有里長提出，希望針對金龍隧道北上右側邊牆進行彩繪，美化市容並呼應交通安全年主題，該項工程也已於去年順利完成。蔣市長強調，這些建議不僅有效回應了民眾的實際需求，也促進社區環境與公共設施的整體改善，市府將持續全力支持、協助里長落實地方建設。他進一步表示，也藉此機會向各位里長報告，市府團隊上任已逾兩年，任期已過半。這段期間，臺北市政府團隊、也就是「臺北隊」，始終以一日當兩日用、一人當十人用的精神全力衝刺，積極推動各項市政建設。其中，大巨蛋就是具體成果之一——我們在上任第一年就拚出完工進度，去年更成功突破限制，讓場館得以舉辦大型演唱會。以周杰倫四場演唱會為例，便為臺北創造了高達17億元的整體消費，顯示大巨蛋不僅是一項建設，更是經濟的引擎。蔣市長強調，我們希望讓市民朋友願意消費、快樂體驗，也進一步帶動周邊商圈的經濟發展，讓店家做生意有感、市民生活有幸福感。針對里長們關心的內湖交通問題，蔣萬安表示，這是市府高度重視的議題，也是不少里長持續提出建議與解方的重要項目。他回憶，自己上任第5天，便選在下班尖峰時段親自前往內湖科學園區視察交通現況，隨即指示市府團隊擬定短、中、長期的改善目標與計畫，並成立府級專案小組，跨局處整合資源，全力推動改善作為。他坦言，內湖交通問題絕非一蹴可幾、短期內即可完全解決，但市府團隊會秉持務實態度，持續推動各項改善措施，逐步落實交通疏解，目前已初見成效。蔣萬安指出，市府團隊積極透過改善路型、開設缺口、提前左轉等方式，有效減緩內湖科學園區周邊回堵的車流情形，讓尖峰時段的通勤時間平均下降13%。此外，「堤頂大道北上引道工程」預計將於今年7月完工，未來可望紓解舊宗路的車流壓力，進一步改善南北向的通勤情況。他強調，從根本解決內湖交通問題，仍仰賴捷運新建工程的推動，才能帶來長遠且具體的改善效果。談及捷運東環段，蔣市長提到，自己曾向里長們承諾，要在上任兩年內動工。即便面臨原物料價格暴漲、缺工缺料等挑戰，市府與捷運局仍齊心努力，終於在去年12月順利動工。他強調：「今天不做，明天就會後悔。工程若一再延宕，不僅成本持續上升，更將錯失發包時機。」他也欣慰地表示，除東環段外，「民生汐止線」的「汐東段」也已於今年3月20日正式動工，顯示各項交通建設及短中長期規劃正穩步向前邁進。針對社會福利部分，蔣萬安提到，內湖里長們長期關心育兒與高齡照顧議題。為減輕小家庭與年輕夫妻的壓力，市府積極推動公共托育服務，臨時托育據點從上任前的4處，預計今年將擴增至23處，達成大幅成長。同時，因應里長建議、展現對長者的尊重，他上任後恢復發放重陽敬老金，並自今年起，針對85歲以上長輩加發3,000元，肯定長者對臺北市長年來的付出與貢獻。在都市更新方面，蔣市長表示，內湖區老舊建物眾多，提升居住安全與品質是市府責無旁貸的任務。市府已正式邁入「大都更時代」，過去兩年平均每年核定的都更案件數為前八年平均的兩倍，並於兩週前完成第3件代拆案件。他強調，推動都市更新市府有決心、有行動，將依法、合程序持續堅定執行代拆，讓都更進程不再原地踏步。在招商引資方面，蔣市長提到，去年6月緯創企業總部正式落腳內湖，為當地注入新的產業能量，也帶動區域整體發展。他也感謝里長們對多項建設的關注與建議，包括民權大橋、人行景觀橋、潭美國小擴建、大湖分隊與大湖派出所等新建工程，市府將持續傾聽地方聲音，穩健推動各項建設，並盡力降低工程對在地的衝擊，以實際行動滿足內湖區民眾的需求。會前接受媒體聯訪時，針對今日開始試營運的「鮮奶週報—生生喝鮮乳」計畫，蔣萬安表示，今日為試營運第一天，市府預期可能會出現部分無法兌換或系統操作不順的情況，因此將採滾動式修正方式，盤點並即時調整各項流程，確保下週正式上線時運作順利，讓學童與家長都能安心使用。針對媒體關心美國即將對臺課徵32%關稅可能造成的衝擊，蔣市長表示，根據彭博預測，臺灣GDP恐下滑3.8%，對經濟將產生重大影響。他強調，國難當前，不容內耗，政府應團結一致、積極因應。他指出，早在3月26日便呼籲中央應提前準備，並在4月1日的市政會議要求各局處盤點未來兩年內將發包的重大工程，評估應變策略。4月3日也指示產業局啟動「中小企業需求與意見整合平臺」，主動蒐集意見、提供協助。蔣市長進一步指出，雖然關稅談判屬中央職權，但地方政府亦不能置身事外。他在清明連假期間即與產業局、財政局、勞動局、社會局、青年局等單位密集研議，盤點各項可行政策工具。他並已致電新北市長侯友宜、基隆市長謝國樑及桃園市長張善政，促成四市市長提前召開會議，攜手因應美國新關稅政策的衝擊。未來也將討論是否擴大合作層級，納入竹竹苗等地區，共組科技產業聯防平臺。對於記者提問總統賴清德所提五項策略，包括與美方協商零關稅與成立「臺灣投資美國隊」等構想，蔣萬安表示，期盼政府能為臺灣爭取最好的條件，至少應達成與其他區域國家如日韓、東南亞公平競爭的關稅待遇。他同時提醒，美方下一波可能針對半導體與藥品再課重稅，臺灣必須及早納入談判與因應。當被問及若他是執政者會如何應對，蔣市長表示，現已觀察到部分企業出現撤單、暫停訂單的情形，恐導致輪休、無薪假、裁員等問題。他已責成相關局處針對受衝擊產業規劃短期上工、協助轉型、輔導資源投入等方案，同時聯合其他縣市提出因應策略，包括補貼、還款期延長、招商轉向及協助數位轉型等方向，務求全力減緩衝擊。此外，蔣市長也指出，臺北雖非製造重鎮，但多數企業登記地設於本市，實質衝擊不容小覷。他將於今日下午與臺北市進出口公會、內科發展協會及臺北商業會代表會面，聽取第一線企業與勞工心聲，並將相關建議帶入周三的跨縣市會議中研議具體對策。對於股市早盤重挫逾2,000點，蔣萬安呼籲中央政府應提出明確對策與穩定政策訊號，給予民眾與市場充分信心。至於記者引述議員林秉宥指稱地方政府因財劃法修法恐須承擔企業衝擊壓力一事，蔣市長僅強調，「國難當前，沒有內耗的空間，全國團結才是唯一的正道。」
臺北市長蔣萬安今(21)日出席臺北捷運與東京巨蛋簽署友好協定儀式，見證臺北捷運公司董事長趙紹廉與株式會社東京巨蛋會長北原義一締結友好協定，啟動臺北小巨蛋首度跨國結盟，未來雙方將深化友好關係，共同促進藝文、體育、娛樂、觀光、商業發展與技術經驗等合作與交流。 蔣萬安致詞表示，去年五月他到東京參加SusHi Tech市長峰會，特別安排參訪東京大巨蛋。他非常感謝北原會長親自熱情接待，也詳盡跟他分享東京大巨蛋經營超過30年經驗，讓他收穫良多。當時他也邀請北原會長來臺北參訪，而北原會長去年11月來到臺北，適逢臺北大巨蛋也即將舉辦非體育賽事，特別派一組團隊來提供臺北市政府各項協助和建議，並表示對於大巨蛋親子友善空間以及內部的無障礙設施，給予相當的讚賞與肯定。 蔣萬安表示，很榮幸見證臺北捷運公司與東京巨蛋締結友好協定，東京大巨蛋是大型體育場館，周邊也有大型商場、遊樂園、旅館飯店。臺北捷運公司有小巨蛋，還有貓纜、北投會館、兒童新樂園，小巨蛋也容納了1萬5千人，也有國際標準的溜冰場，周邊也有百貨商場，相信未來透過合作交流友好協定，彼此借鏡學習，並經驗分享。 蔣萬安強調，臺北捷運公司與東京巨蛋締結協定有重要的意義。第一，過去我們到日本東京都很羨慕東京大巨蛋還有東京的山手線，因此他上任之後，全力推動臺北大巨蛋的完工啟用，以及舉辦演唱會；第二，我們現也打造臺北首都的捷運環狀線，臺北市急起直追，在硬體建設儘速完成，接下來在經營管理上面，北市府也加速與東京巨蛋簽訂友好協定，跟東京巨蛋來借鏡學習。
臺北市長蔣萬安今（26）日出席中山區「市長與里長有約」座談會，與在地里長們交流，聽取里長建議相關地方發展與市政建設。蔣萬安表示，中山區是自己從小生長的地方，也是踏入政壇的起點，每次回到這裡都充滿濃厚的情感，感謝里長們對市政的支持與建言，讓市府團隊能夠積極回應地方需求。 蔣萬安提到，過去兩年中山區的多項提案都已經取得具體成果。例如，民安里王俊堯里長提出活化閒置公共土地，如今該地區已轉變為綠意盎然、花卉點綴的宜居環境。此外，北安里陳小康里長提出以劍南蝶園為核心，結合雞南山周邊自然環境，打造市區內兼具休閒、生態與教育功能的坡地生態園區，市府大地處積極推動相關規劃，為市民創造優質的自然休憩場域。針對榮星花園的優化計畫，蔣萬安指出，在行仁里陳德賢里長及江寧里徐信洲里長的關心與建議下，市府持續推動生態工程，不僅讓螢火蟲穩定棲息，更成功復育臺灣原生魚種「史尼氏小䰾」。透過這些努力，榮星花園已成為北市永續城市的模範指標，未來市府將持續優化，打造更宜居的生態環境。 在市政發展方面，蔣萬安強調，過去兩年，臺北市團隊全力推動多項重大計畫，成效顯著。他指出，大巨蛋的正式啟用為臺北帶來龐大經濟效益，去（113）年周杰倫的四場演唱會更創造高達17億元的總體消費額，進一步帶動商圈發展。此外，捷運「六線齊發」計畫持續推進，包括環狀線、萬大線、以及關係中山區發展的民生汐止線，目前八個區段標均已順利發包並陸續動工，市府團隊正全力加速捷運建設進度。談及都市發展，蔣萬安表示，市府積極推動「大都更時代」，過去兩年臺北市的都市更新核准案件數較過去八年平均翻倍，顯示政策已見成效。此外，面對少子化問題，市府透過提高生育獎勵、推出「好孕專車」、擴增「幸福住宅」等措施，使臺北市去年的新生兒數達到1萬7千多人，創近四年新高，也是六都中唯一正成長的城市，顯示政策奏效。招商引資方面，蔣萬安提到，臺北市近年積極吸引國際企業進駐，上週南港LaLaport正式開幕，為市府招商成果的具體展現。而在中山區，劍南站TOD多目標大樓已於去年11月開幕，地上22層、地下2層的建築結合商場、辦公室、景觀餐廳與百貨設施，將進一步提升中山區的商業價值。 此外，中山區多項公共建設同步推動，包括錦州、培英、力行等社會住宅的興建、濱江水資源再生中心、榮星花園整建、朱園公園綠地整建、劍南山生態園區、臺北藝術園區擴建等，均已展開或陸續推進。蔣萬安表示，這些建設將為中山區帶來更繁榮的未來，他期許中山區持續成為臺北市發展的核心引擎，也感謝在地里長的支持與協助，市府團隊將持續努力，讓臺北市更加宜居、更加進步。 有關正得里吳美瑩里長提案，關於「長安東路一段及天津街交通整體規劃」，蔣萬安說，天津街往北轉長安東路、接中山北路等，確實容易造成塞車，考量到路幅還有時相，請交工處在天津街左轉長安東路，設一個禁止左轉號誌，希望能夠避免車輛為了要繞道走中山北路穿越這邊造成塞車。此外，如此設置以後觀察3個月看相關的成效，以及相關實施以後會不會確實有造成車流疏解的情形，市府也將隨時跟里長保持溝通。 有關正守里陳育群里長提案，關於「請環保局及建管處擬定『非住戶所有物之切結書』範本」，蔣萬安回應，不止中山區的防火牆，臺北市各地方都還是會有這種堆放雜物，包括閒置物很久確實有時候會造成公安的疑慮，安全絕對是市府最優先的考量，所以確實必須要來解決，請建管處跟相關單位一起來研究里長的建議，讓里長很快速的跟里民反映交代，期限內沒有移除就清走，這樣也會比較有效率 有關新生里曾國益里長提案，關於「錦州公園停車、吸菸問題及請環保局增購行動監視器處理亂丟垃圾問題」，蔣萬安請區公所主責協調各單位，先來進行專案稽查，一個月兩次針對違停垃圾傾倒等問題嚇阻，並請環保局儘快跟里長會勘，協助有架設移動式攝影機。 蔣萬安於會前接受媒體訪問，有關中山徒步區試辦問題，蔣萬安說，中山站這邊因商圈非常的活絡發展，每次碰到週六、日假日的時候，人潮都非常的多。上個週末捷運公司以及交工處這邊擴大了行穿線的畫設，希望讓行人能夠更方便、迅速、安全的通行。在兩邊的行穿線，其實還是有民眾需要行穿的需求，所以現階段即刻地做了處理。蔣萬安說，自己週六的時候剛好經過，就立即聯繫並要求交通局先就時相趕快做一個調整，恢復到一致；目前也規劃用全日行人專用的時相來將車輛以及行人做完全的區隔；此外，蔣萬安說，目前先恢復兩邊的行穿線，已請交通局等相關單位即刻的進行整體路口全面的規劃設計，方便當行人號誌通行時，可以全面的往各方向來通行。 有關公館圓環拆除問題，蔣萬安回應，公館圓環已經是連續七年臺北市交通事故肇事熱點第一名的路口，也確實讓汽機車行經的時候非常容易造成事故，同時也是行人穿越時的一個斷點、高危險的路口。因此蔣萬安請交通局做了一個重新的評估以及深入的研究之後，昨（25）日在市政會議確定拍板將公館圓環拆除這個決定。接下來工程，地底下有兩根兩米的自來水幹管必須要移除、車行地下道需填平，所以未來必須做整體行人行車動線的重新規劃。因為複雜且工程上面的艱難，所以在過去十幾年歷任許多的市府，也都有思考過，但都動不了。蔣萬安特別感謝李四川副市長督導以及召集各局處，提出了可行的解決方案；林奕華副市長過去擔任民代時，就曾經倡議要拆除公館圓環，也提供給長期感觀察的建議。另一方面，蔣萬安也非常謝文山區在地議員，提出希望能夠拆除的建議，以及在地的里長協助跟地方的溝通。 有關兩岸情勢和雙城論壇、世壯運相關問題，蔣萬安說，臺北上海的雙城論壇行之有年，已經舉辦15屆，而且就是市政的交流，所以蔣萬安也再次強調，他上任之後也舉辦過兩次，一次在上海、一次在臺北，會堅定秉持對等、尊嚴、善意、互惠的原則來進行。關於世壯運陸籍選手來報名，市府都依照中央的程序在申辦當中，也與中央各部會開過會。世壯運其實就是大型的國際賽事，市府屆時非常歡迎國際的選手，許多國外的朋友來到臺灣，也讓世界看到臺灣，能夠來臺北、新北以及各個場館的縣市來觀光旅遊，大家都非常正面來看待世壯運的舉辦，也希望世壯運的舉行圓滿順利。
臺北市長蔣萬安今（26）日出席「華碩文教基金會捐贈北投區稻香合署大樓社區式長照機構長照交通車」，並感謝華碩文教基金會魏杏娟執行長及團隊，發揮愛心，以實際行動落實企業社會責任，捐贈一輛長照專車予稻香長照中心。 蔣萬安表示，這項捐贈不僅提供長輩更便捷的交通服務，還為了這輛專屬的長照專車，還特別培訓了一位專業司機林大哥，也讓專業駕駛林大哥發揮所長，確保長照專車發揮最大效益。 蔣萬安指出，稻香長照中心是臺北市首座提供全方位長者照顧的長照中心，具有重要的里程碑意義。由臺北榮總負責營運管理，使臺灣頂尖醫學中心的專業服務深入社區，確保長輩在這裡不僅能夠獲得良好的日間照護，也能即時銜接醫療資源，打造溫暖、舒適的「第二個家」。他特別感謝榮總、關渡醫院及所有參與的夥伴，共同努力為長者提供優質服務。 蔣萬安提到，許多長輩在行動上有不便，交通需求至關重要。這輛長照專車的投入，能有效解決長輩往返長照中心的困難。蔣萬安也分享自身經驗，表示他的父親日前接受膝蓋手術後行動不便，讓他更能體會長者對於交通工具的迫切需求。因此，他對這次捐贈特別感動，也期待未來能有更多資源投入長照服務。 針對臺北市的長者照顧政策，蔣萬安強調，市府將持續推動「敬老、顧老、挺老、安老」四大方向，提供更全面的長者服務。他指出，目前臺灣65歲以上人口約占20%，而臺北市更高，已達23%，總計57.7萬名長輩，進入超高齡社會，面臨諸多挑戰。因此，市府團隊將持續與民間團體攜手合作，強化長照資源，打造更友善的長照環境。
臺北市長蔣萬安今(28)出席大同區「與里長有約」，與里長們進行面對面的交流。蔣萬安強調大同區許多建設都在持續進行中，去年啟動「淡水河水岸空間環境營造」，以 18億元總經費打造結合休閒、觀光及生態等特色的國際級水岸空間，此外，還有中興院區醫療大樓新建工程、大同國小校舍改建等，期待這些新建設能和既有的歷史意象結合，帶給大家幸福宜居的生活。蔣萬安表示，大同區是他非常喜愛且有感情的地方，這裡不僅保留了古都的風華，還展現了新時代的活力，是臺北市最具故事性的區域之一，包括知名地標寧夏夜市、大稻埕碼頭、迪化街、霞海城隍廟和大龍峒保安宮等。蔣萬安也特別提到他近日將參加大橋國小100周年的校慶以及保生文化祭，充分感受大同區的豐厚文化底蘊。蔣萬安也強調都市更新的重要性，表示大同區報核案件量大幅增長，顯示市府在提升居住安全方面的決心。尤其針對里長關心的斯文二期整宅公辦都更進度，蔣萬安向里長強調，由於112 年 9 月統包工程流標，住都中心即研議後續推動方案、程序與期程，不斷與里長、地方頭人初步交換意見、辦理地方說明會，並以問卷形式調查住戶房型需求及負擔能力意向並進行重新設計。終於，斯文二期公辦都市更新計畫3月25日已正式公告招商，關於地震後公共檢修的費用，審議會也已確定通過。蔣萬安期待能夠儘快完成斯文二期整宅公辦都市更新案。談及施政成果，蔣萬安表示，自上任兩年多來，臺北市政府始終以市民需求為核心，致力於打造服務型政府，克服各種挑戰，創造了許多具體成果。在臺北大巨蛋的運用方面，蔣萬安指出，首年完工啟用後的經濟貢獻顯著，例如周杰倫和張惠妹的演唱會，分別帶來17億元和23億元的總體消費。此外，蔣萬安提到「友善育兒」的相關政策，包括生育獎勵翻倍和好孕專車等，這些措施讓臺北市的生育率穩步上升，成為六都中唯一的新生兒數量持正成長的城市。而為了提升兒童健康，蔣萬安也宣布將於4月推動「鮮奶週報」政策，讓孩子們每週都能在超商兌換免費鮮奶。儘管中央停止相應政策，蔣萬安堅持為市民的利益爭取支持。在交通建設方面，蔣萬安提到「捷運六線齊發 2.0」計畫進展順利，包括捷運北環和南環段的各項工程，同時也確認民生汐止線正在如期進行。在觀光及商圈的發展上，則是創新政策的成功實施，包括無菸年貨大街及延長的大稻埕夏日節，這些活動吸引了大量人潮並促進了周邊經濟。蔣萬安認為，里長們是了解當地需求的第一線代表，透過每年與里長的交流會議，這樣的溝通平台對於市政進步至關重要。蔣萬安衷心感謝所有議員、里長及公所同仁，感激他們在基層為民服務並處理地方事務，形成市府和民眾之間的關鍵橋樑。
臺北市長蔣萬安今（28）日主持北市府道安會報，他在會中聽取相關單位報告後表示，臺北市今（114）年1、2月死傷比去年同期及過去3年平均數大幅降低，A1事故發生數及每10萬人死亡人數、比例都是六都最低，他感謝市府道路安全相關單位同仁的努力，也指示市府可以將自身的經驗分享給全國各縣市，互相交流學習。 不過蔣萬安也提醒各相關單位，今年三月在一週之內，發生大客車或聯結車在承德路七段與機車或自行 車發生擦撞，也都疑似是右轉視線死角造成死亡事故，會報委員們提出的各項建議，包括向中央建議大型車輛應強制加裝ADAS系統，並可提出正向鼓勵的措施；另外，市府道安交通相關單位也應邀集大客車、貨車定期或不定期道安及安全駕駛教育訓練，也應加強機車及自行車騎乘時注意大型車的宣導及教育訓練。 蔣萬安並對公運處提前於今（114）第1季完成本市公車全面裝設ADAS系統表示肯定，根據美國國家公路交通安全管理局一項研究顯示，有94%的嚴重車禍是人為疏失造成，臺北市公車全面加裝ADAS（先進駕駛輔助系統）之後，一方面可以降低駕駛負擔，更期望能達到降低事故發生率的結果。他也在本週的市政會議上指示公運處全面加裝全市公車防夾系統，今年目標要完成達80%，明年全數完成，這是市府一項重要的宣示，也希望公運處定期追蹤進度，如遇困難，府級將協助全力克服解決，他指示交通局納入道安會報委員們意見，定期追蹤、稽查、確認公車駕駛都有開啟ADAS系統，相關稽查結果並應列入評鑑。 蔣萬安在會中聽取「臺北市道路交通安全執行計畫第1季報告」後表示，「人本交通」是最上位的思維，行人的路權更優先於汽機車路權，這是市府目前整體交通規劃最重要的理念，相關單位可以放手去做改善人行道的作為。 另外，蔣萬安也認為目前高齡長者繳回駕照的情形還可以再加強宣導，接下來臺灣進入高齡化社會後是不可避免的事，臺北市目前65歲以上的長者已達57萬7千人，比例達23.27%，是全臺灣65歲以上長者比例最高的縣市，在臺北市道路交通安全執行計畫監理小組工作項目中有一項鼓勵75歲以上長者自願繳回駕照，目前辦理僅達20%，其實還有努力空間，他建議監理小組、教育小組都能增加宣導及獎勵辦法，透過更全面的宣導也可以讓子女們重視家中長者是否適合駕駛，讓子女勸說更能達到預期的效果。 蔣萬安在聽取交通局交工處榮獲2025智慧城市創新應用獎的「智慧號誌執行成效」後表示，這是一個「區域聯防」的概念，實設路段平均節省了7%的行車時間，他建議這種利用AI來控制秒數的交控系統，可以研究用在內湖地區交通的改善，以及假日經常壅塞的國道5號連接到平面道路。他舉例說，他經常於假日陪太太回宜蘭娘家，開車上國道五號時車速還蠻快，到平面車道卻經常會遇到壅塞，利用AI智慧號誌系統，將車行時間合理的分配到各路段可以達到最好的改善效果，交通相關單位可以再加以研擬及運用；另外，除了市府交工處內部自行研發外，也應向民間單位取經，採用多管齊下、開放資料（Open Data）的方式，將內湖地區的車流、大眾運輸人次資料，在確保個資的前提下，以好的獎勵與誘因向民間徵求好點子。
臺北市長蔣萬安今(29)日先後出席大橋國小100年校慶及西門國小110年校慶活動，與全校師生、家長一同歡慶這個重要的里程碑。他除了向所有的師生家長和畢業校友祝賀生日快樂外，也特別感謝兩所學校歷任校長、老師們的辛勤付出。蔣萬安在慶生活動中受到老師、家長和學童的熱烈歡迎，紛紛搶著合照，許多家長還跟他比讚，感謝他全力推動「鮮奶週報-生生喝鮮奶」政策。蔣萬安在致詞時強調，教育是百年大計，再怎麼窮不能窮教育，再怎麼苦不能苦孩子。臺北市政府將持續投入更多資源，為學童打造更優質的學習環境，讓孩子們在充滿希望與愛的環境中健康快樂成長。蔣萬安指出，從今年起，每年會固定撥出至少40億元經費，用於全市老舊校舍的加速改建，以確保學童在安全、舒適的環境中學習。此外，繼去年完成四、五、六年級總共54,000組課桌椅汰換後，今年開始將針對三年級學童教室課桌椅進行全面換新，提供學童更符合人體工學的學習設備。他也提到，不少學童反應教室後方置物櫃及掃具櫃老舊問題，這部分市府將分階段進行更新，去年針對五、六年級，今年將針對三、四年級，預計進行936間教室置物櫃和掃具櫃的更新。還有就是去年已完成小學三年級以上到國中、高中的智慧屏幕加裝後，今年將會針對國小一、二年級學童試辦智慧大屏幕政策，提升教學品質及學習成效。最重要的是，從4月起，臺北市將正式推動「鮮奶週報-生生喝鮮奶」政策，凡設籍臺北市的國小及幼兒園學童，每週可憑數位學生證或學生卡至四大超商及全聯等通路免費兌換鮮奶，補充營養，促進學童的健康成長。蔣萬安最後也以自身經驗勉勵孩子們，在成長過程中，難免會遇到困難與挑戰，但只要永不放棄，一一克服，相信最終都能達成夢想。他祝福兩校的校慶圓滿成功，並祝願所有學童健康快樂成長。
臺北市長蔣萬安29日上午出席臺北城市祈禱餐會，為臺北市祈禱，為這座城市人民祝福。蔣萬安表示，臺北城市祈禱餐會在疫情後恢復舉辦，至今已邁入第五年，在市政繁忙、面對各項挑戰和政局紛擾的時候，能夠在祈禱餐會與弟兄姐妹齊聚一堂，沉澱心靈，為臺北祈禱，內心充滿感動與珍惜。蔣萬安強調，他上任後一直期勉市府團隊，要打造以市民為核心的服務行政，任何市政的推動，都必須以照顧市民、愛市民為出發點；唯有如此，才能持續地愛人、服侍人、建造城市。他深受聖經中這段話的啟發，「凡你們所做的，都要憑愛心而做」。因此謀事在人，成事在天，只要做好萬全的準備，就能以堅韌的心克服各項困難與挑戰，他相信在上天會帶領著市府團隊，走在正確的道路上，面對各項困難，迎刃而解。蔣萬安也分享市府團隊在過去兩年多的努力成果，包括拼出大巨蛋經濟、捷運六線齊發以及臺北市進入大都更時代。此外，臺北市的新生兒人數更是六都之冠。拚出了這麼多成績讓他堅信，唯有信、望、愛，才能讓這座城市持續不斷地進步，往前邁進。
南環段文山至大坪林段CF670區段標今（30）日上午在臺北市文山區明道國小舉行開工動土典禮，由臺北市長蔣萬安與新北市長侯友宜共同主持。蔣萬安強調，CF670區段標是南環段最後一段的工程標案，是捷運環狀線重要的里程碑，而南環段最重要的一塊拼圖即將拼上，也象徵南環段工程全面啟動。蔣萬安致詞時表示，CF670 區段標作為南環段的最後一段工程標案，其意義重大。項目過程中，受到疫情影響及建材成本上漲等挑戰，招標階段充滿艱辛。然而，隨著今天的正式開工，這一標案必將迎來新的挑戰。木柵路的狹窄、緊鄰民房及地下管線的複雜性都考驗著施工團隊的專業技術與應變能力。蔣萬安對捷運工程團隊的信心滿滿，期待他們能夠克服困難，讓此次工程成為公共工程的模範。CF670區段標全長3.5公里，沿線設有四座地下車站（Y2A、Y3、Y4、Y5）及四段潛盾隧道，將有效改善文山區的交通。蔣萬安表示，他在政大唸書，對於文山區有非常深厚的情感，而豐富的自然景觀和登山步道，也是這座城市中少有的綠意角落。南環段的開通不僅將消除文山區作為「交通末端」的形象，更將促進觀光旅遊發展，吸引更多遊客前來欣賞這片綠意盎然的城市。蔣萬安也特別呼籲民眾在期間若遇到施工挑戰，能夠多加包容，並承諾市府團隊將通力合作、聆聽居民需求，儘量降低施工對交通的衝擊。蔣萬安也特別感謝黃大洲前市長，他強調今天我們享受臺北市這麼方便、舒適、便利的捷運，都是當時黃大洲市長的遠見、他的魄力、他的執行力。蔣萬安也感性表示，3月28日是臺灣第一條捷運——木柵線29週年的日子，是他進入政大的第一年，他是捷運原生的世代。從那一天開始臺北正式邁入軌道運輸的新時代，至今已經完成了131座車站、總長152.3公里的捷運路網，捷運改變了城市的節奏，也翻轉了市民朋友的生活。30年前，臺北捷運從六線齊發開始，30年後的今天，臺北市正式邁入「捷運六線齊發 2.0」的嶄新階段。蔣萬安除承諾東環段在中央核定後的兩年內順利動工，也表示，去年18條潛盾隧道全數順利貫通，萬大線首列列車也在 11 月成功抵臺，而南北環段8個區段標，也都在他任內全數發包，這不僅是市政推動的成果，更將奠定臺北未來30年發展的穩固基礎，讓臺北邁向更智慧永續的城市願景。蔣萬安表示，未來不用再羨慕日本有山手線，臺北市即將擁有全國第一個環形捷運，串連雙北14個行政區、14個轉運站、以及連結16條軌道路線，讓民眾都能享受最安全便利的綠運輸工具，同時也帶動捷運沿線的商機與人潮，讓雙北邁向一個更緊密、更繁榮的未來。隨後，蔣萬安、侯友宜與立法委員賴士葆、羅明才以及多位臺北市議員在各界的見證下，進行動土儀式，象徵南環段工程全面啟動。
「鮮奶週報-生生喝鮮奶」政策即將在四月上路，臺北市長蔣萬安今（31）日出席政策說明會，感謝7-11、全家、萊爾富、OK、全聯、美聯社等六大通路商共同支持，讓「鮮奶週報-生生喝鮮奶」政策能順利如期上路。他也分享他為了保證本土鮮奶的品質，曾特別到臺灣鮮奶產地雲林、彰化了解鮮奶產銷過程。「鮮奶週報-生生喝鮮奶」提供對象包括全臺北市公私立小學及幼兒園，希望讓臺北的孩子長得更高、更壯、更健康。蔣萬安在說明會中跟大家分享，為什麼一路走來這麼堅持要讓孩子喝到鮮奶。他分享到，去年中央突然宣布要停辦鮮奶政策，他其實非常錯愕，也接到很多家長、孩子的反應，都覺得可以喝到鮮奶是一個很好的一件事，為什麼會突然喊卡？後來他去了解，發現中央的鮮奶政策不夠周全，在正式執行沒有考量相關冷鏈設備、運送等問題，所以學校有很多的老師反應，當鮮奶送到學校就像防空警報，老師要放下手邊的教學，造成很多行政、執行上面的困擾；另外，以臺北市為例，也有很多學校反映，有些學校後來採用保久乳而有孩子一次領了很多瓶保久乳回家等問題一一發生。蔣萬安強調，市府認為讓學生喝鮮奶的政策一開始立意是好的，要讓我們孩子更健康、長得更高、更壯，只是在執行面沒有辦法做得非常完善，喊卡就很可惜，所以市府後來想到可以透過讓孩子到超商用數位卡證感應、領取鮮奶。臺灣目前是全世界超商密度第二高的國家，有這樣的優勢，不只是在都會區，各個縣市都可以利用這樣的優勢來規劃現行可行的方式，所以他當時立即聯繫超商，而且親自一一拜訪、市府也儘早事先規劃。蔣萬安回想到之前溝通時，業者也都很誠懇地反映可能執行面上遇到的問題，並經過與市府反覆討論一一克服，發揮企業的社會責任，為孩子、為臺北的下一代健康來努力；另一方面，這次的政策對象不只是小學生，更向下紮根到幼兒園，讓幼兒園的孩子也可以領到鮮奶。只要學籍設在臺北市，不只是公立，也擴及到私立，憑著數位學生證就可以到通路、超商領取。他也說明對於乳糖不耐的孩子，通路業者也都提供豆漿作為替代選項，所以這一次也有15個豆漿的品項，加上13項鮮奶的品相，總共有28項。未來來財政經費可行的話，也希望擴及更多群體。蔣萬安也分享各國相關政策的成果數據，日本在1954年就推出營養午餐學生牛奶計畫，多年後，日本的青少年男生平均身高增加了9.1公分，女生增加了5.4公分；另外，泰國在1992年，他們也推出學生鮮奶計畫，泰國從3歲到12歲的孩子喝鮮奶，多年以後，他們統計青少年男生平均身高增加了8公分；臺灣衛福部的調查發現，臺灣7到12歲的孩子平均乳品的攝取量嚴重不足，攝取鈣質也低於平均值，所以確實需要讓孩子得到足夠的營養，所以我們這次「鮮奶週報」就是要讓孩子的營養週週報到。蔣萬安指出，宣導影片中大家也可以看到，他特別到彰化、雲林視察鮮奶產銷，確保臺北市孩子喝到的本土鮮奶是最優質、最安全、讓大家最安心；那趟視察也讓大家注意到，臺灣本土的鮮奶是亞熱帶國家的冠軍，從品質、總產量，越南、泰國等國家都來臺灣借鏡與學習，而且本土鮮奶最大的優勢是當天就可以直接到架上，是最新鮮、品質最好的鮮奶。蔣萬安也不諱言提出，未來上路也確實一定會碰到各種狀況，但是市府一定會堅持並即時調整，希望藉此讓下一代更健康。蔣萬安在行程前接受聯訪，媒體詢問，會不會擔心通路會大家集中在某一家造成通路的困擾、缺貨？蔣萬安回答，第一，市府這一次不只是對於國小的孩子，特別向下延伸讓幼兒園的孩子也讓能夠「週週喝鮮奶」；第二，這項政策不限於公立學校，也擴及到私立學校，公私立小學以及公私立幼兒園的孩子，市府都讓他們每週能喝到鮮奶；第三，在這一次4月正式上路之後，市府也會視這一次「生生喝鮮奶」執行的狀況，未來也是希望擴及到國中甚至高中生，市府希望從國小、幼兒園開始，未來如果經費允許、執行面沒有問題，會很希望擴及到國中甚至高中。